.png)
<aside> 👩🏫 Dobrodošli na spletni učilnici za mobilnostne koordinatorje ter vodstvo podjetij in ustanov. Na tej spletni platformi vas bomo popeljali skozi raznolike module, kako uspešno naslavljati in upravljati trajnostno mobilnost v vašem podjetju oziroma ustanovi.
Spletno izobraževanje je nastalo v okviru projekta Trata 2.1, v sklopu katerega smo v industrijski coni Trata v Škofja Loki spodbujali zaposlene k trajnostnim prihodom na delo in s tem k blažitvi podnebnih sprememb. V spletni učilnici so zbrane dobre prakse, ki smo si jih ogledali v tujini, in izkušnje z uvajanjem mobilnostnega koordinatorja v treh slovenskih podjetjih, izkušnje z nakupom in izposojo električnih koles za zaposlene ter s pripravo mobilnostnih načrtov in številnih promocijskih aktivnosti.
V sklopu projekta Trajnostno na delo pa smo spletno učilnico, ki je nastala v okviru projekta Trata 2.1, nadgradili z dodatnimi vsebinami. ** Z ogledom brezplačnih vsebin boste pridobili vse uporabne informacije, ki vam bodo pomagale pri uvajanju trajnostne mobilnosti v vašem podjetju oziroma ustanovi.
</aside>
https://www.youtube.com/watch?v=y3hPFOOIzD0&list=PLgG2-ei5lOS8fFxNx0bkVPCS8hY4yIs70&index=8&ab_channel=CIPRASlovenija
Prednosti trajnostne mobilnosti in vloga mobilnostnih koordinatorjev
Vpliv aktivne mobilnosti na zdravje
Namigi za uspešno komunikacijo z zaposlenimi
Dobre prakse uvajanja trajnostne mobilnosti
Vplivi prometnega onesnaževanja na kakovost zraka
Spreminjanje navad zaposlenih: izzivi in rešitve
<aside> ℹ️ O Projektu Trata 2.1:
S projektom Trata, industrijska cona za 21. stoletje, spodbujamo zaposlene k spremembi potovalnih navad, povečujemo število prihodov na delo na trajnostni način in s tem prispevamo k ublažitvi podnebnih sprememb.
Na območje Industrijske cone Trata dnevno migrira okoli 3.500 zaposlenih; večina jih na delo prihaja z avtomobilom. To generira promet, hrup, zmanjšuje prometno varnost, slabša kakovost bivanja zaposlenih in prebivalcev v bližini ter prispeva k višanju izpustov toplogrednih plinov v ozračje.
Na ravni industrijskih con v Sloveniji ne obstajajo nobene smernice za reševanje izzivov trajnostne mobilnosti, prav tako na ravni industrijske cone Trata ni pripravljen noben strateški dokument, ki bi reševal omenjene izzive. Zato smo se različni partnerji iz javnega sektorja, razvojnih agencij, gospodarstva in eksperti s področja trajnostne mobilnosti (Občina Škofja Loka, kot vodilni partner, Razvojna agencija Sora, IPOP, CIPRA Slovenija, CIPRA International ter podjetja Knauf Insulation, LTH Castings ter SIBO G.) povezali v konzorcij in prijavili skupen projekt v katerem bomo spodbujali zaposlene, da na delo prihajajo na trajnosten način. S pozitivno spremembo potovalnih navad zaposlenih bomo prispevali k ublažitvi podnebnih sprememb.
Projekt se bo izvajal do 30. 04. 2024 in je vreden 1.070.023,60 €, sofinancirajo pa ga Islandija, Lihtenštajn in Norveška s sredstvi Finančnega mehanizma Evropskega gospodarskega prostora.
</aside>
<aside> 💻 Pomembne povezave:
Norveški finančni mehanizem in Finančni mehanizem EGP 2014 – 2021
Ministrstvo za kohezijo in regionalni razvoj
</aside>
<aside> 💬 Spletna učilnica za izobraževanje mobilnostnih koordinatorjev je nastala s finančno podporo Finančnega mehanizma EGP. Za vsebino spletne učilnice je odgovoren izključno konzorcij partnerstva Trata 2.1 in zanj v nobenem primeru ne velja, da odraža stališča Nosilca programa Blaženje podnebnih sprememb in prilagajanje nanje.
</aside>
<aside> ℹ️ O Projektu Trajnostno na delo: za čistejši zrak z uvajanjem ukrepov trajnostne mobilnosti v podjetjih in ustanovah
V sklopu projekta Trajnostno na delo smo spletno učilnico, ki je nastala v okviru projekta Trata 2.1, nadgradili z dodatnimi vsebinami.
Projekt se osredotoča na uvajanje ukrepov trajnostne mobilnosti v podjetjih in ustanovah, saj so prav javne inštitucije (zdravstveni domovi, vzgojno-izobraževalne inštitucije …) ter zaposlovalci (poslovne cone, podjetja) glavnimi generatorji prometa. V Sloveniji je 940 000 oseb delovno aktivnih, ⅔ poti pa je še vedno opravljeno z avtom. Motoriziran prihod na delo in z dela je velik okoljski in zdravstven problem, saj onesnažen zrak negativno vpliva na zdravje prebivalcev. Priložnost za rešitev je v spremembi potovalnih navad.
Projekt se bo izvajal do 28. 11. 2025 in je vreden 30.000,00 €, sofinancirata ga Eko sklad, j. s. in Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo.
Za vsebino videoposnetkov in zapiskov, ki so nastali v okviru projekta (poglavja Vplivi prometnega onesnaževanja na kakovost zraka in Spremljanje navad zaposlenih: izzivi in rešitve) je odgovorna CIPRASlovenija, društvo za varstvo Alp. Za mnenja, predstavljena v projektu, so izključno odgovorni avtorji in ne odražajo nujno stališč Ministrstva za okolje, podnebje in energijo ali Eko sklada j.s.
</aside>